Właściwy moment obrotowy śrub pokrywy zbiornika wagonu kolejowego

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu wzmocniła egzekwowanie przepisów regulujących prawidłowe dokręcanie śrub pokryw cystern kolejowych.

A operatorzy kolejowi w końcu zaczęli zdawać sobie sprawę ze znaczenia momentu dokręcania śrub po zaniedbaniu tej kwestii przez dziesięciolecia.

Według Amerykańskiego Stowarzyszenia Kolei, ponad 60 procent NAR obejmuje system włazów wagonu cysterny, które są uszczelnione za pomocą uszczelki i zbioru śrub.

Właściwy moment obrotowy śrub pokryw cystern kolejowych wynosi zazwyczaj od 100 do 600 funtów, w zależności od rozmiaru śruby i konfiguracji pokrywy.

Operatorzy powinni skonsultować się z producentami cystern, aby potwierdzić niezbędny moment obrotowy dla każdej pokrywy cysterny. Każda śruba ma określony moment obrotowy; wyzwaniem w tym przypadku jest zastosowanie tego momentu obrotowego za pomocą odpowiedniego narzędzia.

Jest to niebezpieczne, jeśli śruby są dokręcane tradycyjnymi, ręcznymi kluczami dynamometrycznymi typu "click", ze względu na siłę, jaką musi przyłożyć osoba ciągnąca za klucz.

Firma RAD torque opracowała narzędzie z ramieniem reakcyjnym, które pozwala operatorowi na dokręcanie takich śrub bez konieczności użycia siły. Pomaga to zapobiegać upadkom z góry wagonu zbiornikowego, zapewniając jednocześnie prawidłowe dokręcenie śrub pokrywy zbiornika wagonu.

Narzędzia dynamometryczne RAD są dostępne w konfiguracjach akumulatorowych, pneumatycznych i elektrycznych, z których wszystkie nadają się do zastosowań kolejowych.

Wszystkie produkty RAD sprzedawane przez Maxpro Corporation są kalibrowane zgodnie z normami ISO 17025, co jest wymogiem przy stosowaniu narzędzi dynamometrycznych na śrubach pokryw cystern.

Prawidłowe dokręcanie śrub pokryw cystern kolejowych jest niezbędne dla bezpieczeństwa społeczeństwa i Twoich pracowników oraz dla dobra Twojej firmy. Skontaktuj się z Maxpro już dziś, aby dowiedzieć się, jak możemy pomóc Ci w realizacji Twojego kolejnego zastosowania w branży kolejowej.